Beleuchtung im Gebläse tauschen
Birnchen der 3. Bremsleuchte tauschen
Dimmschalter nachrüsten
Farbe Schalter der Mittelkonsole ändern
Funkfernbedienung nachrüsten
Innenfilter wechseln
Kabelbaum zur A-Säule tauschen
Kombiinstrument ausbauen
Kombiinstrument öffnen
Leerlaufsteller tauschen
Mittelkonsole ausbauen
Öldruckmesser einbauen
Radiobedienhebel
Rückleuchten austauschen
Schalter der Fensterheber ausbauen
Seitenblinker wechseln
Seitenspiegel abbauen
Serienschlüssel in Klappschlüssel bauen
Startertaster einbauen
Tacho auf blau umlöten
Tankdichtung tauschen
Uhr auf blau umlöten
Zusatzinstrument A-Säule |
Tech. Daten:
- Bj: 1999
- KW/PS: 82 / 110
- Farbe: Asta-grau (MOYJ)
- Motor: XU7
Ausstattung ab Werk:
- 4 Airbags
- Sportsitze
- Regensensor
- XS Ausstattung
- uvm.
Vorgenommene Veränderungen:
- offenerLuftfilter: K&N
- KW Tieferlegung 70/40
- Heckspoiler XS in Wagenfarbe
- Alarmanlage mit FB
- Coming Home (NSW)
- schwarze Klargals-Seitenblinker
- Radio: Pioneer DEH-P7400MP mit Wechsler
- Pioneer CD-SR100 Lenkrad Fernbedienung
- Osram Diadem Blinker vorn+hinten
- ShortShifter
- Heckscheibenrolle des 406 Break
- Original Mittelarmlehne
- Frontsystem: Pioneer
- digitale Audiovox Endstufe für den Sub
- Kofferraumausbau mit Sub
- Abblendlicht Philipps GT150
- Aerotwin Scheibenwischer
- Startertaster mit Sperrung im Serienlook
- Alle Typenschilder entfernt
- rote Bremssaettel
- OMP Domstrebe vorne in Wagenfarbe
- Mittelkonsole mit GFK, in RAL9005 (Alu) lackiert
- Supersprint Komplettanlage ab Kat (mit 100er Mangum & MSD)
- Alu Schaltkulissenrahmen
- Schaltknauf Momo Combat
- Zusatzinstrumet (Oeldruck) an GFK A-Saeule
- Innenbeleuchtung komplett umgebaut (blau / orange)
- 195/50R15 statt 195/55R15 auf S16 Felgen
- vieles mehr, dass ich schon vergessen habe…
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